La scrittura privata per la vendita di un camper è un tipo di documento formale attraverso il quale le parti coinvolte, il venditore e l’acquirente, si accordano sulla vendita di un camper, specificandone le condizioni. In questo documento, redatto senza l’intervento diretto di un notaio ma avente comunque valore legale se firmato dalle parti, si definiscono tutti i dettagli rilevanti della transazione. Questi includono il prezzo di vendita, le caratteristiche del camper (marca, modello, anno di immatricolazione, chilometraggio, eventuali danni o particolarità), le modalità di pagamento, e le tempistiche per la consegna del veicolo. La scrittura privata per la vendita di un camper serve a fornire una prova scritta dell’accordo raggiunto e a tutelare i diritti sia di chi compra sia di chi vende, fissando chiaramente le responsabilità di ogni parte.
Come compilare una scrittura privata vendita camper
La scrittura privata per la vendita di un camper è il contratto con cui venditore e acquirente si accordano per trasferire la proprietà dell’autocaravan. Dal punto di vista giuridico il camper è un “autoveicolo con speciale carrozzeria ad uso abitativo” (autocaravan), quindi un bene mobile registrato: non basta consegnare le chiavi perché il passaggio sia pienamente efficace verso i terzi, ma occorrono anche gli adempimenti presso PRA e Motorizzazione.
La scrittura privata è il titolo negoziale di base: fissa l’accordo tra le parti, prova chi ha venduto cosa a chi e a che condizioni, e consente poi di procedere alla voltura, purché correttamente redatta e seguita dall’autentica della firma del venditore.
Sul piano del contenuto, una scrittura privata di vendita camper tra privati dovrebbe innanzitutto identificare in modo completo le parti (nome, cognome, data e luogo di nascita, residenza, codice fiscale, estremi documento) e indicare eventuali particolarità, come il regime di comunione legale: se il camper è bene comune dei coniugi, è prudente che il coniuge del venditore intervenga o quantomeno presti il consenso, perché questa è prassi richiesta da molte agenzie per il passaggio di proprietà.
L’oggetto del contratto va descritto in modo dettagliato: marca, modello, targa, numero di telaio (VIN), anno di immatricolazione, chilometraggio indicato, alimentazione, eventuale cambio di omologazione e ogni elemento utile a individuare esattamente il veicolo. Per un camper ha senso richiamare anche gli allestimenti principali (tipo di cellula, numero posti omologati a viaggiare e a dormire, dotazioni rilevanti come pannelli solari, clima cellula, portabici, ecc.), proprio perché questi elementi influiscono sul valore dell’autocaravan e spesso sono al centro delle aspettative dell’acquirente.
Il centro economico della scrittura privata è la pattuizione del prezzo e delle modalità di pagamento. Il contratto deve indicare il corrispettivo complessivo in cifre e lettere e specificare se una parte viene versata alla firma a titolo di caparra confirmatoria, di caparra penitenziale o di semplice acconto. La distinzione non è formale, ma determina le conseguenze in caso di inadempimento: con caparra confirmatoria si applica l’art. 1385 c.c. (il venditore può recedere trattenendo la caparra, l’acquirente può chiedere il doppio), mentre il mero acconto non ha quella funzione risarcitoria prefissata. In un contratto ben fatto, quindi, si scrive espressamente la natura della somma iniziale, si indica il mezzo di pagamento (bonifico, assegno circolare, ecc.), si fissano eventuali altri acconti e si stabilisce il saldo al momento del passaggio di proprietà.
Un capitolo molto importante sono le dichiarazioni del venditore sullo stato giuridico e materiale del veicolo. Dal punto di vista giuridico, il venditore dovrebbe dichiarare di essere pieno proprietario del camper, di avere la piena disponibilità del bene e di non averlo già venduto o promesso a terzi; di regola dichiara che il mezzo è libero da ipoteche, pignoramenti, sequestri, privilegi e fermi amministrativi, oppure indica con precisione eventuali gravami (es. fermo per mancato pagamento di cartelle) e il modo in cui verranno estinti prima o contestualmente alla vendita. Per i veicoli registrati, e quindi anche per i camper, la presenza di un fermo o di altri vincoli può ostacolare il passaggio di proprietà o creare seri problemi all’acquirente, quindi è prudente fare verifiche preventive e riportare le risultanze nel contratto.
Sul profilo materiale, è frequente la clausola secondo cui l’acquirente dichiara di aver visionato il camper, di aver effettuato eventuale prova su strada e di accettarlo “nello stato di fatto in cui si trova”, spesso con espressione “visto e piaciuto”. Questa formula non elimina la responsabilità del venditore per vizi occulti dolosamente taciuti o non riconoscibili con l’ordinaria diligenza, ma restringe molto lo spazio di contestazione su usura e difetti evidenti.
La scrittura privata dovrebbe occuparsi anche della consegna del veicolo, precisando data, luogo e disciplina del passaggio del rischio. Di solito si concorda che la consegna materiale, con consegna anche delle chiavi e dei documenti di circolazione, avvenga contestualmente al passaggio di proprietà o comunque dopo il pagamento del saldo; a volte, però, l’acquirente prende in consegna il camper prima della voltura, ad esempio per portarlo all’agenzia di pratiche auto. In questi casi è importante chiarire chi sopporta i rischi per sinistri, multe o danni tra consegna fisica e aggiornamento dei registri, magari prevedendo l’obbligo per l’acquirente di assicurare immediatamente il veicolo e di farsi carico di ogni violazione commessa dopo la data di consegna attestata in contratto. Indicazioni precise nel testo aiutano a dimostrare, in caso di contestazioni, da quando in poi il vecchio proprietario non risponde più di ciò che accade con il mezzo.
Dopo la firma, la scrittura privata non chiude il cerchio: per un camper, essendo bene mobile registrato, è necessario l’atto di vendita con firma del venditore autenticata e il successivo aggiornamento dei registri. L’autenticazione della firma può essere fatta allo Sportello Telematico dell’Automobilista (ACI–PRA, Motorizzazione, delegazioni ACI, agenzie di pratiche auto) o, in alternativa, in Comune o dal notaio, a seconda dei casi.
Entro 60 giorni dall’autentica, il passaggio di proprietà deve essere trascritto al PRA e deve essere aggiornato il Documento Unico di Circolazione e Proprietà (o, nei sistemi ancora in uso, certificato di proprietà digitale e carta di circolazione), pena sanzioni amministrative.
Per questo, spesso la scrittura privata “di base” viene utilizzata dalle agenzie come schema di contenuto, ma la firma da autenticare viene apposta sul modulo conforme richiesto per la trascrizione. Dal punto di vista pratico, molte parti si rivolgono direttamente a un’agenzia che predispone l’atto di vendita standard, allegando poi la scrittura privata come documento integrativo a fini probatori.
Un’attenzione particolare va posta sul fronte fiscale. Il contratto di compravendita di un camper tra privati, se redatto per iscritto, può essere soggetto a registrazione all’Agenzia delle Entrate con imposta di registro secondo il DPR 131/1986; in ogni caso, il passaggio al PRA comporta il pagamento di imposte e tributi (IPT, emolumenti ACI, bollo per autentica, ecc.), che andrebbero ripartiti nel contratto tra venditore e acquirente secondo il loro accordo, fermo restando quanto previsto dalla legge.
Di solito le parti stabiliscono che le spese per il passaggio di proprietà siano a carico dell’acquirente, ma non è una regola inderogabile: è opportuno scriverlo chiaramente nella scrittura privata per evitare future contestazioni.
Un altro profilo che spesso interessa chi vende o compra un camper è quello delle eventuali modifiche strutturali o dell’omologazione (per esempio trasformazione da furgone a camper, variazioni di peso complessivo, numero di posti, installazioni particolari). Questi aspetti incidono sulla regolarità del veicolo e sulla possibilità di circolare o di superare la revisione; se il camper è stato oggetto di trasformazioni, è prudente che il venditore dichiari se esse sono state regolarmente annotate sul libretto o se vi sono ancora pratiche pendenti. In caso di difformità tra allestimento reale e dati riportati nei documenti, è bene che il contratto lo segnali, chiarendo chi si farà carico delle eventuali procedure di omologazione o ripristino.
La scrittura privata può poi prevedere condizioni particolari, come ad esempio la subordinazione dell’affare all’esito positivo di una perizia sul mezzo o al buon fine di un finanziamento. Se l’acquisto dipende dall’ottenimento di un prestito e le parti lo vogliono come condizione sospensiva, la clausola va formulata esplicitamente: in questo modo, in caso di mancata concessione del finanziamento, di regola non si parla di inadempimento ma di mancato avveramento della condizione, con restituzione delle somme versate, salvo diverse pattuizioni. Se invece non si inserisce alcuna condizione, l’eventuale mancato prestito non basta, da solo, a evitare le conseguenze previste dal codice civile per l’inadempimento. Anche su questi punti, quando la situazione è complessa, è spesso opportuno farsi assistere da un professionista.
Modello scrittura privata vendita camper
SCRITTURA PRIVATA DI VENDITA CAMPER / AUTOCARAVAN
Tra
Il/La Sig./Sig.ra [NOME COGNOME / DENOMINAZIONE], C.F./P.IVA [________], nato/a a [____] il [__/__/____],
residente/sede in [indirizzo completo], documento [tipo e n. ________], di seguito “Venditore”;
e
Il/La Sig./Sig.ra [NOME COGNOME / DENOMINAZIONE], C.F./P.IVA [________], nato/a a [____] il [__/__/____],
residente/sede in [indirizzo completo], documento [tipo e n. ________], di seguito “Acquirente”.
Premesse
Il Venditore dichiara di essere legittimo proprietario del veicolo di seguito descritto, libero da vincoli, fermi amministrativi, ipoteche o privilegi, e di poterne disporre.
Art. 1 – Oggetto (dati veicolo)
Marca telaio: [________] Modello telaio: [________] Allestitore cellula: [________]
Versione: [________] Targa: [________] N. telaio (VIN): [________________]
Alimentazione: [Diesel/Benzina/GPL/Altro] Cilindrata: [____] cc Potenza: [____ kW/CV]
Anno immatricolazione: [____] Km indicati: [________] (alla data odierna)
Posti: [__] viaggio / [__] letto Massa complessiva a pieno carico (M.C.P.C.): [____] kg
Revisione MCTC: esito [OK] in data [__/__/____], scadenza [__/__/____].
Dispositivi e impianti: riscaldamento [Truma/Altro], boiler [___], frigo [___], piano cottura [___], impianto gas [n. bombole e data verifica], impianto elettrico 12V/230V [___], pannelli solari [sì/no – potenza ___ W], inverter [sì/no – ___ W], serbatoi acqua ch./grigie/black [capienze], WC [___], veranda/tendalino [marca/modello], portabici [__ posti], portamoto [sì/no], gancio traino [sì/no], sensori/retrocamera [___].
Omologazioni/annotazioni libretto: [cellula/numero posti/aggiornamenti/impianto GPL veicolo/altro].
Accessori inclusi: v. art. 7 e Allegato A – Elenco dotazioni.
Art. 2 – Stato d’uso e conformità
Il veicolo è venduto come visto e piaciuto nello stato di fatto e di diritto in cui si trova alla consegna. L’Acquirente dichiara di averlo visionato e provato; eventuali segni d’uso, manutenzioni e interventi pregressi sono riepilogati nell’Allegato B – Stato d’uso/fotografie. Se presente, esito test infiltrazioni/igrometria del [__/__/____]: [valori/“non disponibile”].
Il Venditore dichiara che, per quanto a sua conoscenza, il veicolo non ha subito sinistri strutturali che abbiano compromesso la sicurezza; eventuali riparazioni sono indicate nell’Allegato B.
Art. 3 – Prezzo, caparra ed eventuale riserva di proprietà
Prezzo complessivo: € [________] (euro [in lettere]), IVA [inclusa/esente] se dovuta.
Caparra confirmatoria versata dall’Acquirente: € [________] in data [__/__/____] con [bonifico/assegno circolare], causale “caparra vendita camper targa [____]”.
Saldo di € [________] alla data del passaggio di proprietà con [bonifico istantaneo/assegno circolare/altro]. Fino al saldo, se pattuito, la proprietà resta al Venditore (patto di riservato dominio).
Art. 4 – Consegna e passaggio di proprietà
Consegna in [luogo/data/ora] con verbale di consegna e lettura km. Il passaggio di proprietà sarà eseguito presso [STA/ACI/Motorizzazione] a cura di [Venditore/Acquirente] entro il [__/__/____]. Fino alla trascrizione al PRA la circolazione avverrà solo se concordata e sotto esclusiva responsabilità della parte utilizzatrice. Al momento della consegna, il rischio passa all’Acquirente.
Art. 5 – Documenti e certificazioni consegnate
Carta di circolazione; Certificato di proprietà digitale (CDPD); chiavi n. [__]; manuali e libretti uso/manutenzione; ultimo tagliando del [__/__/____] con km [____]; eventuali certificazioni/rapporti impianto gas ed elettrico abitacolo; libretti garanzia accessori; ricevute revisioni e collaudi; assicurazione [non trasferibile/trasferita secondo legge]; eventuali dispositivi antifurto/immobilizer con codici. Ogni documento consegnato è elencato e firmato in Allegato C.
Art. 6 – Garanzia
Vendita tra privati: esclusa la garanzia legale di conformità, restano i rimedi per vizi occulti ex legge.
Venditore professionale verso consumatore: si applica la garanzia legale di conformità nei termini e limiti di legge; eventuali garanzie convenzionali/add-on sono descritte in Allegato D.
Sono esclusi difetti da normale usura, manutenzione omessa, uso improprio, infiltrazioni sopravvenute e modifiche non autorizzate dopo la consegna.
Art. 7 – Dotazioni e accessori inclusi
Sono compresi nel prezzo i seguenti accessori/dotazioni, nello stato d’uso attuale: veranda [marca/modello], pannelli solari [___ W], batteria servizi [___ Ah, anno ___], inverter [___ W], caricabatterie [___], portabici [__], portamoto [sì/no], antenna TV/sat [___], tv [pollici ___], sensori parcheggio/retrocamera [___], catene neve [___], set cunei, tubi, cavi, adattatori 230V, bombole gas [n. __ – proprietà/cessione], serbatoi e pompe, zanzariere/osc. [___], altro: [________]. Elenco puntuale in Allegato A.
Art. 8 – Oneri, imposte e spese
Imposta di bollo e emolumenti per l’atto e la trascrizione: a carico di [Acquirente/Venditore]. Tassa automobilistica (bollo) fino alla data di passaggio: a carico di [____]. Eventuali spese di intermediazione/agenzia: a carico di [____].
Art. 9 – Dichiarazioni, vincoli e condizioni
Il Venditore garantisce l’assenza di fermi amministrativi/privilegi/leasing sul veicolo; eventuali gravami risultanti da visura PRA del [__/__/____] dovranno essere cancellati a cura e spese del Venditore prima del passaggio.
Eventuali condizioni sospensive: [ottenimento finanziamento entro __/__/____; esito test infiltrazioni/diagnosi meccanica entro __/__/____; cancellazione ipoteche/fermi; altra condizione]. In mancanza di avveramento, le Parti si restituiscono quanto ricevuto senza penali.
Inadempimento: se imputabile all’Acquirente, la caparra resta acquisita; se imputabile al Venditore, questi restituisce il doppio, salvo maggior danno o esecuzione.
Art. 10 – Sanzioni e responsabilità nella circolazione
Le violazioni del Codice della Strada commesse dall’Acquirente dopo la consegna restano a suo carico; questi fornirà i dati del conducente quando richiesti. Eventuali coperture assicurative decorrono secondo le rispettive condizioni contrattuali.
Art. 11 – Trattamento dati, legge e foro
Le Parti autorizzano il trattamento dei dati personali limitatamente all’esecuzione della vendita. Legge applicabile: italiana. Foro competente: [città], salvo competenze inderogabili.
Letto, confermato e sottoscritto.
Luogo e data: [___________]
Firma Venditore: _____________________________ Firma Acquirente: _____________________________
ALLEGATI:
A) Elenco dotazioni/accessori (con eventuali foto);
B) Stato d’uso e fotografie (esterni, tetto, giunture, sottoscocca, interni, misure umidità se rilevate);
C) Elenco documenti consegnati;
D) Garanzie (se professionale) o esclusioni concordate.
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